榆林黑出租非法载客猖獗 执法者遭“打砸抢”

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  中国网中国视窗榆林讯(张江海 李建治 )7月,陕西省榆林市榆阳区,艳阳高照。榆林市城市客运管理办公室的老张见到媒体显得异常激动:“几乎每天都有日后。工作难度那么来越多了。”在出租车管理办公室的办公大楼里,老张随便一脚把另有五个 摆放位置不离米 的灭火器归位。他指着灭火器,一脸无奈地说:“上次,黑出租司机可是 拿着这另有五个 灭火器,在办公楼门口守着,见人就喷,根本那么上班。”

  在办公大楼内,日后张挂着科室名称和宣传栏的地方,如今不可能 空出来了,只留下了固定用的钉子和螺丝帽,墙上随处可见的脚印。而一楼每间办公室的门,那么完全的。“都有用脚踹的小洞。那么另有五个 完全的门。”老张指着那先 门上的洞说,“换不起,换了还得坏。还不如不换。也没这累积资金换。”

  作为榆林市出租车的管理部门,老张和他的二十多名同事经受着巨大的压力。这个 压力不仅来自于被管理方的合法的不可能 不合法的出租车,同样也来自上级管理部门,当然,还有媒体。

  “人民群众对人们的工作不理解,人太好那么成效。”老张说。日后的说法何必 捕风捉影。就在不久前,某知名微博上关于“撤回运管部门”的一根帖子被疯狂转发,这个舆论在网络和现实中,总爱以来都甚嚣尘上。

  榆林市是陕西省北部另有五个 以能源产业为发端的地级市,在能源产业市场普遍较好的时期,这个 地级市给陕西全省贡献了极少量的财政收入。然而,近年来随着能源产业的不景气,这里也承受着总体经济下滑的压力。

  与经济发展指数风向标反向发展的是榆林市的黑出租。“黑出租非法载客近年来在榆林市区愈演愈烈,与经济下滑不无关系。”一位当地人士向媒体透露。

  在榆林市区目前究竟有几个 非法运营的黑出租,出租车管理部门也那么具体的数字。据城市客运管理办公室的一位工作人员称,黑出租非法运营那么严格的界定,那么来越多那么来越多 私家车偶尔在路上捎被委托人,不可能 按照管理规定,也是不允许的。榆林黑出租的问题报告 在于,这个问题报告 普遍处在。

  一位市民从1公里绿色的车辆中走下来,一位执法人员不可能 取证完毕,立即上前将车辆拦下,并要求打车人作证,证明这辆车的司机非法运营载客,而打车人一脸不快:“我可没那闲工夫,我还忙着呢。”就匆匆抛下。留下一脸无奈的执法人员和幸灾乐祸的黑出租司机。

  “日后的状况那么来越多了。”这位执法人员告诉记者,“市民们配合度很低。尽管人们也认为黑出租车不正规,不安全。否则 人们不配合执法,反而对黑出租的运营起到一定的推波助澜的作用。”该工作人员介绍,一方面市民们批评执法不力,被委托人面又不以身作则,不拒绝黑出租,在遇到执法人员执法的日后,都那么面作证,甚至对于引发的执法冲突,看热闹、瞎起哄。

  在榆林市区,黑出租车与正规出租车公然抢活儿,这对于正规运营的出租车司机来说,极为不公平。

  “根本那么跑,日后收入还还可不后能 ,现在被挤兑得岂都有没依据 运营。”出租车司机对于黑出租的猖獗义愤填膺。不可能 运营问题报告 由来已久,双方总爱处在冲突,原困无非是抢客源。

  来自出租车管理部门的统计数据显示,仅今年前3天,该部门扣押的非法运营车辆就达数百辆。在另有五个 足球场大小的露天车库里,满满当当地停放着八十多辆非法运营的车辆。管理部门的张队长介绍说:“那先 车辆都有专业进行非法运营的。”那先 车辆那先 牌子的都有,不仅有价格便宜的其他国产小品牌车辆,都有大品牌的私家车也赫然在内。

  艰难的执法

  对于黑出租的打击,榆林市城市客运管理部门可谓煞费苦心。事实上,在该部门工作了近二十年的张队长深有感触。张队长告诉记者,榆阳区的黑出租与其他的地方的问题报告 完全不一样,这里的问题报告 更简化。

  张队长介绍说,榆林市区的黑出租从业者,基本上都有“残疾证”,即使被委托人那么残疾证,其亲属不可能 子女也都手持残疾证,“持证上岗”。按照政策,残疾人根本无法获得驾驶资格,否则 “谁管呢?那先 真真假假的残疾人,岂都有无法无天了!”

  张队长介绍说,一般状况下,人太好有一累积残疾人从事非法运营活动。对于这累积人士,执法部门一般都能做到网开一面,除扣车之外,警告人们不得再进行非法运营之外,换成一累积罚款。这累积罚款根本不够以遏制疯狂发展的“残疾人士”驾驶黑出租车。否则 ,一旦执法部门对这累积司机实施处罚不可能 扣车,那先 人士就围攻执法部门办公大楼,甚至上演“打砸抢”。

  “办公室门上的洞,可是 人们踹的。”张队长说,“最疯狂的日后,那先 人士用自制的锁具把办公室的大门上锁,谁也打不开。”最终的正确处理依据 那么是把车辆还给人们,甚至前要给人们一笔费用。“要不然没依据 工作啊。正常的工作秩序根本那么保证。”

  最让人们心有余悸的是,人们自身的人身安全也得那么保障。据一位执法人员介绍,几乎每个月都有有一累积黑出租车司机与执法人员处在冲突,工作人员遭遇殴打和推搡再正常不过了。“不可能 有另有五个 月人们单位的工作人员那么人受伤,岂都有可是 奇迹。”该执法人员无奈地指着被委托人身上的伤痕说。

  事实上,在榆林市区从事非法运营的司机何必 完那么来越多那么来越多 有残疾人士,有相当一累积人员都有四肢健全的正常人。但那先 正常人肩上,往往都有残疾人士支撑。

  “前几年人们扣了1公里黑出租,这个 司机可是 正常人,否则 他父亲是个盲人。这个 司机在车辆被扣日后,直接把他的盲人父亲送到人们单位,否则 一走了之。不给车就不来接人。这个 盲人在办公室呆了好几天,人们人太好那么工作,最终那么息事宁人。不仅那么罚款,还被‘敲诈’了一笔所谓的损失费。”该工作人员无奈地说。

  这个的事情何必 一次两次。有另有五个 健全的黑出租车司机,每次出车都把被委托人残疾且年幼的儿子装到座位一旁。执法人员扣押了他的车辆日后,他径自从管理部门的办公区抛下,孩子可是 要了。这个 残疾儿童在这里生活了另有五个 多星期,最终也那么是把车还给对方,才正确处理这个 麻烦。那么来越多那么来越多 司机甚至将被委托人的残疾人士亲戚装到办公大楼里,吃住另有五个 月,不放车就不搬离。

  一位黑出租司机,在被扣押了车辆日后,为了泄愤,竟然将执法部门的一间办公室纵火烧毁,被委托人也被烧伤。执法部门报警日后,警方对这这个件也颇显无奈:“都有残疾人士,执法严了不离米 ,那么人文关怀,执法不严格达那么执法效果,人们也很为难。”

  否则 ,对于执法部门来说,车辆有无涉嫌非法运营,取证艰难。前要有清晰的录像,而这个 录像前要从上车到下车,最关键的是要获得付费的证据,另有五个 环节那么获得,都没依据 证明这个 车辆涉嫌非法运营。而正如前文所说,那么来越多那么来越多 取证不完全,前要市民作证的日后,市民往往不予配合。而在网络上,榆林的市民纷纷抨击当地执法部门监管不力,批评地大义凛然。

  即使证据确凿,那先 真真假假的残疾人士可是 会一味就范,人们往往坐在车内不下车,且扬言是残疾人士,我希望碰他,出显任何后果,医药费由执法部门负责。在冲突中,执法人员甚至不敢拦挡击打在人们身上的棍棒,一旦抬手,都人们立即躺倒在地上,喊叫着“执法人员打人了”日后的口号。

  问题报告 多,任务重

  榆林市城市客运管理办公室目前和榆林市公安局交警支队交警二大队联合执法严厉打击非法运营,尽管双方都很努力,执法力度也空前加强,否则 针对目前日益严峻运营市场形势,张队长感到了前所未有的压力:“不被理解,被殴打,自掏腰包赔钱,扣车罚款都那么压力,压力来源于管理效果不明显,越打那么来越多。”张队长称,当地的累积残疾人士组织成立了另有五个 运营公司,完全脱离政府部门和管理部门的监管。“总经理,经理,都有,很齐全。否则 ,为什么我么我不可能 给人们备案呢?人们甚至连驾驶资格都那么。多大的安全隐患啊。”

  这个 公司据称还却是运营了一段时间,加盟车辆一度达到40多辆,执法部门坚决打击日后,遭到四十多名司机的联合抵制。

  目前,正规运营的出租车不可能 全面罢工。偌大的榆林市区,很难见到1公里正规运营的出租车辆。

  而榆林市和榆阳区残联,对于此问题报告 也感到无奈。一位人士称,日后执法部门和残联搞过一次联合执法,对于记录在案的残疾人士,另行正确处理,而那么记录在案的,一律按照非法运营来正确处理,那么残疾证而却是是残疾人的,按照实际状况正确处理。总之,区别对待。以免引发何必 要的矛盾。而日后一来,残联的工作量增加到平时的数倍,从事这个 工作的相关工作人员感到压力那么来越多,最终人太好无法配合。

  目前唯一商务合作比较紧密的是榆林市公安局交警支队交警二大队。“人们总爱联合执法,扣车、正确处理涉事人员期间都互相通气。跟另有五个 单位一样。”张队长告诉记者,“交警大队甚至给人们配置了对讲机。不可能 人们独立配置对讲机话语,租赁基站就前要一大笔费用。”他欣慰地说“基站正确处理了就正确处理了大事儿了。单位根本拿都那么来这笔钱。”更你要感到焦虑的还有另有五个 问题报告 。日后租赁的另有五个 停放扣押的非法运营车辆的场地,如今不需要收取停放费了。执法部门也那么钱继续租赁,“这八十辆正在扣押的车得赶紧正确处理,不可能 马上就放不下了。上面扣押日后装到哪里,人们也没底。”张队长无奈地说:“扣一天算一天吧。”