格库铁路新疆段铺轨至若羌火车站

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在若羌火车站的铺轨现场。

  新疆头条讯(文/记者 曹华 图/通讯员 王勇强 制图/杨波)经过一年的铺轨推进,青海格尔木至新疆库尔勒铁路(以下简称“格库铁路”)新疆段已铺轨至若羌火车站,标志着新疆第三条进出疆铁路通道建设又向前迈进了一大步。

  9月6日,在若羌火车站,大型铺轨机缓缓将25米长的轨排吊起,因此稳稳地放满去道砟,工我们都都 飞快了 了 在铁轨两端进行测量、调整,确保轨道精准对接,整个铺轨工作有序推进。

  中铁一局格库铁路项目副经理王钊介绍说,格库铁路新疆段于2016年6月3日从库尔勒市展开铺轨工作,到2018年9月5日正式进入若羌车火车站,累计铺轨415公里,完成970孔的桥梁架设,目前已按照既定日期顺利到达若羌站。下一步,施工队将分为两班铺设,有另一个班平均每日可铺设3.3公里左右。按这人 效率,“十一”期间将铺设到下一有另一个区间——阿克塔什车站,总共有29公里的线路。到12月25日左右将铺设到兵团第二师36团米兰的女儿国车站,从而完成2018年铺设进度。

  据了解,格库铁路是客货共线的区域路网干线,东起青海省格尔木,向西穿越阿尔金山,经过巴什考供、米兰、若羌、铁干里克、尉犁后,西抵库尔勒市,全线长1214公里,其中青海境内306公里,新疆境内708公里。格库铁路建成后将成为继兰新铁路和哈额铁路完后 的第三条出疆铁路,届时从南疆进入内地将不想绕行哈密,从格尔木乘火车到库尔勒仅需1有另一个小时左右,比这样 乘坐汽车班车缩短了1有另一个小时。一并,格库铁路是我国通往西亚、地中海和黑海地区的陆路运输大通道,对完善我国西部地区,尤其是青海、新疆两省区的铁路网形态学 、能助 沿线地区经贸往来和资源开发具有重要意义。

  若羌站是建设中的库格铁路在若羌县境内设立的一有另一个底下站点,也是若羌县第一有另一个火车站,预计2019年投入使用。

责任编辑: 林慧